Судебные документы показывают, что недавний общественный протест против систем контроля за парковкой не является чем-то новым.

Предупреждение о буксировке на участке системы контроля парковки в центре города

Городские власти Бирмингема расследуют недавние продолжающиеся жалобы на действия буксирной компании, ответственной за забор транспортных средств со многих парковок в центре города, но претензии к компании появились как минимум десять лет назад.

Компания Parking Enforcement Systems ранее уже подвергалась проверке и текущему контролю со стороны городского совета и продолжает участвовать в судебном процессе с водителем, чья машина была повреждена более года назад.

Между тем текущие жалобы на «хищническую буксировку» продолжают поступать.

«Эти люди — современные пираты», — написал Джозеф Карли в электронном письме, отправленном репортеру Lede на этой неделе. «Они беззастенчивые хищники. Грубые, высокомерные и зловредные. Я пожилой человек. На прошлой неделе я поехал в центр города поужинать. Я припарковался на стоянке рядом с Леви и воспользовался приложением для парковки, чтобы заплатить 10 долларов. Я забыл свои очки. дома и неправильно ввел номерной знак. Когда я вышел с ужина, компания PSE отбуксировала мою машину. Я попытался объяснить им, что произошло. Они были настроены совершенно воинственно. Буксировка длиной менее 1/2 мили была 170 долларов плюс 10 долларов за парковку, которые я заплатил».

Карли рассказал, что, когда он попросил поговорить с кем-нибудь по этому вопросу, «они дали мне номер и сказали нажать 5. В записи говорится: «Оставьте свое имя, номер и причину звонка, и мы МОЖЕМ перезвонить вам». Конечно, они не реагируют. В центре города уже есть свои проблемы с восприятием, которые нужно преодолеть. Добавьте к этому хищников, подобных этому, и вы начнете понимать, почему люди не хотят рисковать в город».

На видео, опубликованном The Lede на прошлой неделе, видно, как водитель эвакуатора PES врезался в припаркованный автомобиль с UHAUL, прикрепленным к грузовику, который он буксировал, а затем, по словам человека, снявшего видео, покинул место происшествия.

Записи из базы данных судебной системы Алабамы Alacourt показывают, что PES и раньше была замешана в повреждении транспортных средств. Шейла Лавлейс в настоящее время находится в стадии рассмотрения после иска против систем контроля за парковкой в ​​сентябре 2021 года.

Лавлейс утверждает, что компания задолжала ей более 1200 долларов за ущерб, причиненный ее транспортному средству, пока он находился в их владении, и включила счет за ремонт от Центра столкновений Джо Хадсона в Бирмингеме с указанием суммы и сборов.

Она описала свой опыт работы с PES как «ужасный и непрофессиональный».

PES оспорила иск, но в конечном итоге окружной судья Дебра Уэстон-Пикенс обязала ее выплатить Лавлейс в июле 2022 года, когда дело было передано в суд мелких тяжб.

По словам Лавлейс, она недавно получила уведомление о том, что PES подала апелляцию по делу в окружной суд округа Джефферсон, поэтому она ждет обновленной информации о том, будет ли ее дело снова передано в суд.

Первое судебное дело против PES, появившееся на Alacourt, относится к 2011 году. В этом деле участвовал Майкл Адельсон, который подал в суд на компанию на 285 долларов, обвинив PES в неправомерной блокировке его автомобиля и потребовав оплаты за его возвращение.

Дело было прекращено окружным судьей в отставке Джеком Лоутером.

Адельсон не ответил на запросы о комментариях.

Всего четыре года спустя, в марте 2015 года, бывший репортер AL.com Коннер Шитс сообщил, что городской совет Бирмингема во второй раз изучает возможные изменения в городском постановлении об буксировке в ответ на большое количество жалоб на компанию.

Шитс сообщил, что в 2013 году городской совет Бирмингема внес первое изменение в постановление, ограничив плату за буксировку до 160 долларов или меньше. Это произошло после жалоб на то, что PES взимает с владельцев почти 300 долларов за возврат автомобилей, отбуксированных за пределы города Бирмингема.

Комиссар округа Джефферсон Шейла Тайсон, которая в то время была членом городского совета Бирмингема, заявила в 2015 году, что город слышал слишком много «страшных историй» о PES и изучает меры, гарантирующие, что со всеми «относятся справедливо».

В 2023 году Тайсон говорит, что у PES должна быть отозвана лицензия на буксировку за хищническое поведение при буксировке и обращение с гражданами Бирмингема.